Porsche svela la nuova Boxster
La casa automobilistica tedesca Porsche ha pubblicato le prime immagini della sua Boxster Spyder 2011, solo una delle tante nuove Porsche in programma nei prossimi anni.
La 2011 Spyder, la Porsche più leggera di sempre, è stata ridisegnata con maggiore potenza ed è destinata a essere svelata al Los Angeles Auto Show, che aprirà il 2 dicembre.
Le vendite mondiali iniziano a febbraio 2010 con un prezzo base di circa $ 50.000 per l'ultima edizione della linea Boxster.
L'iconica casa produttrice di auto sportive ha grandi progetti per il futuro, dato che nel 2013 dovrebbero debuttare sette nuovi modelli, secondo il settimanale britannico Autocar.
La linea Panamera, composta dalla prima berlina Porsche, è stata presentata a Shanghai lo scorso aprile con un prezzo base di quasi $ 80.000.
Ma una Panamera per gli appassionati di Porsche meno abbienti, grazie a un motore V6 meno potente, dovrebbe essere il primo nuovo arrivo, con i modelli benzina e diesel in vendita alla fine del 2010.
Una Cayenne ridisegnata, il primo SUV dell'azienda, debutterà anche l'anno prossimo e dovrebbe presentare più curve lussureggianti e aerodinamiche che hanno reso famosa Porsche.
I primi modelli ibridi di Porsche dovrebbero debuttare nel 2011, con la tecnologia ecocompatibile presente nella Cayenne e nella Panamera, gli unici veicoli a quattro porte della Porsche.
Una riprogettazione del modello di punta della Porsche, la 911, arriverà nel 2012 con tutto il plauso di una delle grandi linee di auto sportive del mondo.
Ogni pannello sulla 911 coupé e cabrio sarà rinnovato ma non aspettatevi una deviazione troppo grande da un tale classico.
Un CUV Rockster, più piccolo della Cayenne ma più grande della Panamera, è in programma nel 2013.
Il Rockster potrebbe consentire alla Cayenne di aggiungere ancora più lusso nel tentativo di afferrare il mercato esclusivo dei SUV da modelli come la Mercedes-Benz Classe M e la BMW X6.
Sempre nel 2013, Porsche dovrebbe rilanciare il suo modello 928 ultra-lusso, in forma di cabrio e coupé, che competerebbe con i modelli di fascia bassa di Maserati, Aston-Martin e altre case automobilistiche meno lussuose.
