Jean-Marc Pontroué, CEO di Roger Dubuis, discute del futuro per i produttori di Excalibur

Roger Dubuis - Lamborghini Squadra Corse - Partnership Reveal Sant’Agata 2017

Quando abbiamo incontrato per la prima volta Jean-Marc Pontroué all'inizio del 2012, era un uomo pieno di vitalità e una criniera di capelli neri. Nel corso degli anni, i livelli energetici dell'infaticabile Amministratore delegato sono rimasti mentre la sua gloria incoronante si è guadagnata le strisce di sale e pepe di Clooney. Nominato in prima posizione a Roger Dubuis, Pontroue ha ereditato un seguito di sfide che ha, da vero arturiano, superato e ucciso. Gioiello in corona, non c'è vittoria più grande di una pietra miliare, un evento che cambia la storia - un matrimonio nobile come quelli di una volta.

Sentendo la necessità di creare un'icona facilmente comprensibile senza il bagaglio di lunghe spiegazioni, la strategia di Pontroue di profonda collaborazione tra Lamborghini e Roger Dubuis eleva l'impegno oltre il semplice matrimonio combinato, ma invece annuncia una nuova alba per il regno mantenendo intrappolamenti familiari di discendenza e eredità .

Ecco New Avalon: il CEO di Roger Dubuis, Jean-Marc Pontroué, discute del futuro per i produttori di Excalibur

Se hai bisogno di scrivere due pagine sul perché la partnership funziona, dovresti dimenticarlo. È come sposarsi, se devi spiegare perché sei innamorato di una donna, dovresti dimenticarlo. - Pontroue sul perché Roger Dubuis ha lavorato con Lamborghinii

Perché Roger Dubuis ha scelto Pechino per il lancio?

È importante scegliere i paesi in cui il marchio ha profondità e significato; stavamo lavorando con FFF, un team di corse cinesi per Lamborghini e abbiamo deciso di utilizzare il parcheggio sotterraneo di SKP, il principale magazzino dipartimentale di Pechino per organizzare una festa alla moda. Il bello è trovare luoghi che non sono le solite aree, odiamo i ristoranti e gli hotel, Roger Dubuis è posizionato per essere imprevedibile. Segue anche il nostro grande evento di lancio a Sant'Agata Bolognese, in Emilia-Romagna, dove avevamo eliminato le macchine per posizionare i tavoli, in modo che oltre 100 persone potessero cenare in fabbrica con le supercar.

C'è una chiara direzione verso gli sport motoristici per il marchio, come è diventato questo un angolo importante per Roger Dubuis?

È stata una strategia di invidia. Stavamo cenando con i clienti, dove ci hanno rivelato che le loro macchine preferite erano le Lamborghini. Questa rivelazione stava arrivando ripetutamente, quindi abbiamo deciso di incontrarci con la casa automobilistica per vedere cosa potevamo fare insieme. All'epoca non miravamo a una partnership, non ne abbiamo mai avuto una finora. In primo luogo, abbiamo appreso della FFF, una delle principali squadre cinesi nel campionato del Super Trofeo e abbiamo collaborato con loro nel 2016, il nostro piede nella porta degli sport motoristici. In secondo luogo, abbiamo collaborato con Pirelli e, infine, Lamborghini. Questi sono i tre ingredienti chiave per costruire un'autentica collaborazione nel motorsport: edizioni specifiche di Lamborghini per ispirazione su calibri e modelli specifici, Pirelli per le cinghie su alcuni modelli e, infine, un'autentica cultura delle corse, supportata da professionisti delle corse.

Roger Dubuis - Lamborghini Squadra Corse - Partnership Reveal Sant’Agata 2017

Hai incontrato gli appassionati di Lamborghini che non sono ancora proprietari di orologi Roger Dubuis e vedi delle caratteristiche specifiche in essi?

Abbiamo fatto 15 eventi con Lamborghini in luoghi come Stati Uniti, Giappone, Svizzera, Regno Unito e Francia e abbiamo scoperto che il proprietario Lamborghini è lo stesso tipo di animale. Il profilo è principalmente maschile, giovane e persone che vogliono vivere una vita eccezionale. Per loro, un'auto non va dal punto A al punto B. Se vogliono dire l'ora, andranno con qualcosa di bello come un Roger Dubuis. Hanno un cuore e una mente per qualcosa di speciale e unico e non informato dalla pubblicità come i marchi "più visti"; Roger Dubuis non è un orologio tradizionale e Lamborghini non è un'auto tradizionale.

Siamo due piccoli marchi in due giganti aziendali, Lamborghini in Volkswagen e Roger Dubuis in Richemont, siamo molto agili, molto creativi ed estremamente lungimiranti, senza barriere della storia. Non ci sono regole. Creiamo cose che non esistono nel settore. Non ci interessa il prezzo, vogliamo solo sapere che non è mai stato fatto prima. Non siamo in un ambiente competitivo in termini di prezzi. Per noi, la direttiva principale sta creando qualcosa che non esiste in auto e orologi. La tipologia dei nostri due pubblici è molto ravvicinata: l'amore per i prodotti pazzi e molta personalizzazione e per incontrare gli altri con un simile impulso e passione.

Quando sei un marchio giovane, un anno di sviluppo conta come molta storia. Quando hai 300 anni, che cos'è un anno? Roger Dubuis ha sempre voluto allevare una nuova generazione di orologiai, non voleva creare un altro classico marchio di fascia alta, il mercato è saturo; i marchi di successo oggi sono di fascia alta e dirompenti. - Pontroue nel plasmare la strategia e il messaggio di Roger Dubuis

Lo stesso Roger Dubuis era noto per il suo calendario bi-retrogrado di Sympathie e ora vediamo molti orologiai legarsi con le case automobilistiche per fare collaborazioni, quindi per le persone che non capiscono di cosa tratta il marchio, ci potrebbe essere la sensazione che ci sia troppo enfasi sul design, pensi che questo distrae dagli sforzi e dai progressi che il marchio sta facendo?

Roger ha creato il marchio con due principi: primo, creare movimenti folli all'interno di progetti folli. Quando Richemont ha acquisito il marchio, abbiamo lavorato sulla riqualificazione del marchio e sul miglioramento dell'efficienza dei movimenti. Ora crediamo sia giunto il momento di re-iniettare più creatività nei nostri eventi e prodotti. Credo che sia ancora lo stesso marchio che Roger Dubuis ha creato e, mentre si è concentrato su movimenti e forme del case, abbiamo aggiunto materiali all'equazione. Quando sei un marchio giovane, un anno di sviluppo conta come molta storia. Quando hai 300 anni, che cos'è un anno? Roger Dubuis ha sempre voluto allevare una nuova generazione di orologiai, non voleva creare un altro classico marchio di fascia alta, il mercato è saturo; i marchi di successo oggi sono di fascia alta e dirompenti. Lamborghini sta vendendo a livello globale con 3-4 anni di anticipo, siamo nella stessa azienda, Ginevra (produzione) non può produrre 10.000 pezzi domani. Ne produciamo 4.000 all'anno, questo ci rende esclusivi.

Prima di decidere di collaborare con Lamborghini, sei andato a studiare le altre partnership fallite, come quella con la Ferrari? Hai imparato qualcosa dai loro errori?

Nel regno delle partnership aziendali, ci sono più fallimenti che successi. Abbiamo studiato molti settori e abbiamo appreso che una partnership ha senso solo se non è necessario spiegarla. Se hai bisogno di scrivere due pagine sul perché la partnership funziona, dovresti dimenticarlo. È come sposarsi, se devi spiegare perché sei innamorato di una donna, dovresti dimenticarlo. Lo stesso principio si applica: è una storia d'amore.

In primo luogo, l'esperienza del cliente: volevamo dare un valore aggiunto ai clienti di Roger Dubuis, dando loro qualcosa di insolito. Per i clienti Lamborghini, cosa possiamo offrire loro oltre il brivido di una nuova auto? Un lancio di un orologio è praticamente come qualsiasi altro lancio di orologi, ma se aggiungi il tocco di supercar, porta una prospettiva diversa. Per Lamborghini, una nuova complicazione intimamente associata all'architettura delle supercar porta qualcosa di nuovo nell'equazione.

In secondo luogo, non volevamo anche avere un prodotto di marca. Gli orologi non sono marchiati Lamborghini, ciò che le altre collaborazioni fallite hanno fatto è quello di prendere un prodotto esistente e semplicemente vestirli con un logo e quindi scrivere due pagine per giustificare la partnership. Per Roger Dubuis, non abbiamo marchi identificabili diversi dalle innovazioni che abbiamo sull'edizione Aventador specifica per la collezione, non troverai questo movimento in nessun altro prodotto Roger Dubuis - se vuoi questo calibro, lo troverai solo su l'edizione Aventador S. Le innovazioni trovate sull'edizione Huracan lanciata a SIHH 2018, si troveranno solo in quella linea. Sta creando la massima esperienza del cliente e la combinazione di applicazioni creative con gli stessi materiali utilizzati nell'ingegneria automobilistica per ispirare il concetto e la creazione dei nostri orologi.

Una grande collaborazione è qualcosa che non devi spiegare. Ho incontrato clienti in tutto il mondo che mi dicono che tutto ha un senso, anche senza conoscere il nostro marchio prima. Ci sono oltre 700 marchi di orologi in Svizzera e solo due o tre marchi per tipologia, architettura e prezzo che si adattano al livello di Lamborghini.

Puoi dirci di più su come è nata l'idea originale dell'orologio e qual è il fascino di un pilota Lamborghini?

Quando abbiamo iniziato la discussione, ci siamo avvicinati agli ingegneri Lamborghini per vedere quali sono le radici, gli ingredienti e le specifiche della Lamborghini. Il suono era ovviamente difficile da iniettare in un orologio e quindi ci siamo rivolti a quali sono i principi e i valori di una Lamborghini. Abbiamo trovato le barre del motore, i supporti strutturali, i bilancieri inclinati come una V12, i materiali di Sant’Agata, tutti combinati per mostrare una miscela unica di materiali che definiscono le sue radici nella produzione di supercar piuttosto che qualcosa come aerei o yacht. Lavoreremo più in profondità in futuro con il team Lamborghini per vedere come possiamo creare calibri futuri con un'associazione ancora più profonda con tutte le cose Lamborghini. Ancora oggi, abbiamo accesso a tutti i nuovi prodotti Lamborghini previsti per i prossimi 5 anni, quindi pianificheremo le nostre collezioni più o meno nella stessa linea. Avere accesso a tutte queste informazioni ci consente di preparare il nostro assortimento per il futuro.

Sicuramente non tutte le strategie del tuo marchio saranno su orologi ispirati al motore?

Il business della partnership rappresenterà meno del 50% dell'assortimento dei marchi, ma la comunicazione sarà del 100% sulla partnership perché questi tocchi creano impatto nella mente delle persone. Vogliamo comunicare ricerca e sviluppo, calibri all'avanguardia che comunicano valori specifici per il nostro marchio e Lamborghini - che ha detto che questi valori possono essere trovati in tutto il marchio.

Dal punto di vista Lamborghini, qual è il brief nella progettazione di un orologio Roger Dubuis?

Innanzitutto, dovrebbe essere spettacolare e sfruttare tutte le risorse di Roger Dubuis, come i codici di progettazione di Excalibur. Questa gamma è la collezione leader per il marchio e per i prossimi tre anni sarà il fulcro e l'icona della famiglia. In secondo luogo, il movimento deve essere spettacolare, non è solo il meccanismo per dire il tempo, ma deve essere parte del design, il movimento è il valore aggiunto del prodotto, non ha quadrante. La maggior parte dei nostri prodotti oggi non ha quadrante. Infine, deve essere speciale in edizione limitata e attraverso l'uso di materiali esclusivi. In definitiva, ogni nuovo orologio deve essere un'anteprima mondiale.

Questo significa una deviazione dal tipo di narrazione di Spade e Stregoneria associato all'Excalibur?

Excalibur è di gran lunga la nostra famiglia numero uno.Non è la fine dell'elemento fantasy, ma sarà meglio definito dagli sport motoristici. Puoi aspettarti 100 nuovi prodotti della linea Excalibur che comprendono edizioni femminili, di alta gamma, di alta gioielleria ed automobilistiche.

Con la scomparsa di Mr Dubuis, viene presa in considerazione la possibilità di ricomporre il patrimonio per celebrare la sua eredità?

Non intendiamo avere un'edizione limitata associata a Roger, ma molti clienti ci chiedono questo tipo di prodotto e attualmente stiamo studiando come sviluppare qualcosa per il mercato. Detto questo, nessun piano definito per il prossimo SIHH.

Nota del redattore: Jean-Marc Pontroué ha assunto la posizione di CEO di Panerai in vigore ad aprile 2018