SINGAPORE RENDEZVOUS Intervista: Bart Kimman, Northrop And Johnson

Stiamo contando i giorni che mancano al SINGAPORE RENDEZVOUS e in vista dell'evento sullo stile di vita di lusso, ci siamo incontrati con alcuni dei nostri partner. Uno di questi partner è Northrop e Johnson, una società di intermediazione di yacht che si farà sentire all'evento alla fine di questo mese. Abbiamo incontrato Bart Kimman, il direttore di Northrop e Johnson in Asia per scoprire di più sul marchio e su cosa possiamo aspettarci.

Quali sono le principali aree di eccellenza di Northrop e Johnson?

Northrop and Johnson è un broker globale di yacht con una presenza molto forte negli Stati Uniti, in Europa e nella regione Asia-Pacifico. Il nostro focus è sulle vendite di yacht, da nuovissime costruzioni e imbarcazioni usate. Ci concentriamo anche sullo yacht charter nei Caraibi, nel Mediterraneo e in Asia, nonché sulla gestione dello yacht che comprende sicurezza, equipaggio, manutenzione, pianificazione della destinazione e servizi.

Le dimensioni dello yacht che consideriamo la nostra forza sono 70’-280 ’, sia a vela che a motore e ci concentriamo su yacht di qualità di rinomati cantieri navali. L'esperto di yacht dal 1947, Northrop e Johnson è sinonimo di supporto professionale per i proprietari di yacht, con una forte enfasi su un approccio esperto al processo di vendita, acquisto o noleggio di yacht, incluso il backup di solidi accordi contrattuali.

Northrop e Johnson Asia sono membri di spicco delle principali associazioni del settore tra cui MYBA, FYBA e AYSS. Northrop and Johnson Asia è stata fondata nel 2008 e ha continuato a crescere nella regione del Pacifico asiatico per otto anni, culminando con due premi consecutivi come "Migliore compagnia di charter in Asia".

Dove ti trovi in ​​Asia? Come soddisfare un pubblico asiatico? Quali servizi unici offrite?

Abbiamo uffici a Nanchino in Cina, Hong Kong, Filippine, Vietnam, Singapore e Tailandia (Phuket). Northrop and Johnson è l'unica società di intermediazione globale a pieno titolo con una rete in tutta l'Asia e le capacità di offrire servizi a livello globale sulla vendita, l'acquisto, il noleggio e la gestione di grandi yacht.

Sea Eagle Sailing

Noleggiare uno yacht o cercare di acquistarne uno, come si affrontano queste domande delicate?

I broker di vendita Northrop e Johnson, i broker di noleggio e i gestori di yacht sono tutti professionalmente qualificati e aderiscono a un rigoroso codice di condotta stabilito dalle varie associazioni del settore. Ciò fornisce al cliente la certezza che non ci sono sorprese quando acquista, vende o noleggia uno yacht. La nostra portata globale offre a un acquirente o un venditore un mercato molto più ampio per operare.

La rete di Northrop e Johnson ha circa 3.000 broker di yacht internazionali a livello globale. Ciò facilita la negoziazione di accordi oltre i confini dell'Asia e consente alla domanda e all'offerta di incontrarsi in modo efficiente.

Come assicurate che un acquirente asiatico sia in buone mani quando cerca di acquistare uno yacht semi o completamente personalizzato?  

Northrop e Johnson hanno, nel tempo, costruito numerosi superyacht su misura nella maggior parte dei cantieri famosi del mondo. L'esperienza combinata garantisce che un cliente acquista al giusto prezzo con un contratto, che soprattutto protegge il suo patrimonio e garantisce che lo yacht è costruito secondo gli standard concordati. Richiede competenza professionale con la conoscenza delle tradizioni di yachting che danno al cliente ciò che vuole al giusto prezzo.

Perché stai portando la gamma ZEELANDER in Asia? Raccontaci di più su questo cantiere olandese unico e sul suo design specifico per yacht.

Ai saloni nautici internazionali abbiamo assistito a una crescente domanda di tender di lusso, giocattoli e super yacht tascabili. Dopo aver visto la maggior parte di essi, abbiamo ritenuto che ZEELANDER offrisse una combinazione unica di eleganza, finiture di qualità e prestazioni eccezionali. Sappiamo che questo pedigree è apprezzato in Asia e quando ZEELANDER ci ha offerto l'opportunità di rappresentarli, abbiamo accettato.

Una prima asiatica al SINGAPORE RENDEZVOUS, questa è una mossa e un annuncio sostanziale. Qualcosa di specificamente previsto per lo spettacolo e potenziali acquirenti?

Per noi la maggior parte dei saloni nautici in Asia manca dell'elemento da B a C. Nel corso del tempo diventano fiere con quasi nessun aumento della base di visitatori. Gli organizzatori di SINGAPORE RENDEZVOUS sono rivenditori di prodotti di lusso molto professionali e siamo certi che faranno un grande evento.

La tua migliore esperienza come velista e broker di yacht in Asia?

Essendo l'Asia un mercato emergente, si ha l'opportunità di introdurre i nuovi arrivati ​​allo stile di vita della vela. Quando questo viene fatto con successo mi dà grandi soddisfazioni ed è come restituire qualcosa alla comunità degli yacht che mi ha trattato così bene da quando ero un ragazzo con il mio primo gommone!

La parola "yacht", di origine britannica o olandese?

Nessun argomento, gli olandesi hanno chiamato i loro yacht da diporto, perché erano veloci e potevano inseguirsi come in una gara. Yacht in olandese significa caccia o caccia. I battelli da diporto furono usati in Olanda molto prima che gli inglesi iniziassero a usarli. Essere olandese non aiuta a fare questa affermazione, ma forse dovrei scrivere un piccolo articolo per darti ulteriori prove scientifiche di questo fatto.

Maggiori informazioni e biglietti sul sito web SINGAPORE RENDEZVOUS