La Audi autonoma si guida al CES
Una versione appositamente adattata dell'ammiraglia A7 coupé della compagnia coprì oltre 500 miglia per andare dalla Silicon Valley a Las Vegas con gran parte del tempo speso viaggiando su un pilota automatico completo.
Complessivamente, il viaggio ha percorso 560 miglia (900 km) con un autista di prova Audi sul sedile del passeggero e un certo numero di giornalisti invitati nella parte posteriore, ognuno dei quali ha avuto la possibilità di sedersi al posto di guida per un'esperienza fuori dal comune.
Lo scopo del viaggio era dimostrare le capacità di una serie di sensori pronti per la produzione, nonché i sensori standard esistenti di A7 e la tecnologia di guida assistita.
Lavorando insieme i sensori possono assumere compiti di guida a velocità fino a 70 mph (poco più di 110 km / h), mantenendo una velocità sicura e una distanza di sicurezza dal veicolo che precede e in grado di avviare manovre di cambio corsia.
Quando il sistema raggiunge i limiti attuali, ad esempio in situazioni di congestione del centro città, al conducente viene chiesto di riprendere la carica.
A differenza degli anni precedenti, al CES Internazionale 2015 Audi non è affatto l'unico a utilizzare l'evento per dimostrare le sue ultime scoperte in termini di guida pilotata, connessa e autonoma.
Mercedes, Ford e BMW, nonché il padre Audi, Volkswagen, sono saliti sul palco questa settimana per mostrare ciò che è già possibile e per evidenziare dove sta andando il futuro delle auto a guida autonoma.
