Ogni dettaglio conta: la seconda generazione di Volvo
Volvo S60 Polestar
Casa automobilistica premium, Volvo Cars presenta le nuove V60 e S60 sotto una nuova luce con il lancio di due nuovissimi modelli di seconda generazione: la berlina Polestar S60 da 367 CV e la tenuta V60, che il marchio ha affermato di essere le auto più veloci mai realizzate all'interno della stessa gamma. Le station wagon (chiamate anche station wagon) non erano così popolari come una volta, ma Volvo, così come i marchi automobilistici che sono faccia a faccia con Volvo Cars, non abbandoneranno il formato in qualsiasi momento presto e andranno all-in con i SUV nonostante la loro crescente popolarità negli ultimi tempi. Invece, Volvo Cars ha fatto una rapida inversione di tendenza attraverso importanti progressi nelle aree di potenza efficiente, connettività e sicurezza per le loro versioni Berlina e Estate per elevare il comfort e le prestazioni e portare un profilo ancora più personale e unico a un livello completamente nuovo.
Ogni dettaglio conta: la seconda generazione di Volvo
Entrambe le versioni Polestar Volvo S60 e V60 sono potenziate con il premiato propulsore quattro cilindri Drive-E di Volvo, che consente alle auto di effettuare lo sprint da zero a 100 kmh in 4,7 secondi e sono limitati a una velocità massima di 250 kmh. Inoltre, le prestazioni delle auto sono ottimizzate per essere più leggera di 24 kg sull'assale anteriore e più leggera di 20 kg rispetto ai suoi predecessori.
Volvo V60 Estate Polestar
La nuova V60 Estate di seconda generazione prende una serie di spunti di stile dalla XC60 lanciata di recente, e quando alla fine sarà in vendita potrebbe guadagnare molti simili alla BMW Serie 3 Touring. Attualmente, l'auto è stata avvistata indossando i soliti muli di test mimetici prima di debuttare ufficialmente.
Sia la nuova auto da corsa che quella da strada saranno dotate di "un motore Drive-E a quattro cilindri ulteriormente sviluppato, con il motore bicilindrico a carica doppia di Volvo S60 e V60 Polestar che produce 367 cavalli e 470 Nm. Le modifiche rispetto al motore T6 standard includono un turbo più grande, nuove bielle, nuovi alberi a camme, una presa d'aria più grande e una pompa del carburante di maggiore capacità ", secondo Volvo Cars nel comunicato stampa.
"Nonostante le maggiori prestazioni, il consumo di carburante e le emissioni sono ai vertici della categoria di 7,8 l / 100 km e 179 CO2 g / km, a dimostrazione dell'efficienza del propulsore Drive-E di Volvo".
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