Una nuova icona del design italiano: Tecnomar Evo 120 Ice White Edition

Tecnomar Evo 120

La Tecnomar Evo 120 Ice White Edition è un agile behemoth oceanico che porta una ventata di aria fresca in Asia con yacht già venduti ai clienti asiatici e una prima consegna nell'agosto 2018. Debutto promettente e molto altro ancora in arrivo per questo gioiello di 120 piedi con un evento di grande lancio a Marina di Carrara all'inizio di settembre prima di iniziare un tour asiatico da ottobre per tutto il 2019.

L'ultima meraviglia di Tecnomar è costruita in alluminio e, sebbene il costo del materiale sia leggermente diminuito, la resilienza di questo materiale è più che mai e con nuove leghe con resistenza e longevità ancora maggiori, possiamo aspettarci che i nostri lettori tra cento anni celebrino il centenario di questo yacht. Tecnomar preferisce utilizzare l'alluminio perché è un costruttore di yacht personalizzato e costruisce ogni nave singolarmente. La bella e complessa forma dello scafo con curve complesse e nicchie complesse non poteva essere facilmente modellata in plastica, senza usare più pezzi e comportando una notevole penalità in termini di peso.

Splendido esterno
Il nuovo yacht è una scultura furtiva ed elegante, mentre le sue prestazioni promettono di essere molto confortevoli, anche a velocità. Ed è molto economico in quanto la forma è scolpita pensando all'architettura navale. Lo yacht è disponibile con una selezione di centrali elettriche da MTU che danno fino a 2x 1939kw e una velocità massima di 26 nodi che il cantiere considera il limite per una crociera confortevole e raffinata. La forma e la struttura dello scafo offrono una guida molto più fluida rispetto alle sue controparti composite durante il viaggio. L'esterno è semplicemente eccezionale da lontano, ma ciò che cattura lo sguardo da vicino è l'incredibile attenzione ai dettagli e l'esperienza e la conoscenza dietro ogni aspetto del design. Il ponte principale di poppa non ha la tipica grande porta scorrevole singola nel salone principale. Questo è un grosso problema nell'alta umidità dei tropici in estate che causa la condensazione istantanea attraverso l'interno quando le grandi porte si aprono e l'aria calda e umida si precipita dentro.

"Siamo sicuri che questo gioiello di 120 piedi sarà solo il primo di molti yacht di questo prestigioso cantiere italiano in grado di offrire yacht seriamente belli, lussuosi, confortevoli, affidabili e performanti da Tecnomar da 55 piedi (16 metri) a Tecnomar da 475 piedi ( 145 metri) Ammiraglio. "
Traugott Kaminski, CEO, T.I.S.G Asia Limited

Dettagli interni
Tecnomar Evo 120 Ice White Edition ha due ante scorrevoli più piccole su entrambi i lati di una barra bagnata esterna centrale (con sgabelli da bar pieghevoli progettati in modo astuto) che riducono notevolmente questo problema. Ciò consente anche di posizionare al centro una grande TV a schermo piatto quando necessario, in modo che il proprietario e gli ospiti possano guardare lo sport, il film, l'opera o qualunque cosa desiderino. Sulla piattaforma da bagno, gli ospiti vengono accolti da uno spazio eccezionale con due scale basse curve rialzate che conducono al pozzetto di poppa. I lati della piattaforma sono rivestiti in lussuoso teak coordinato al piano di calpestio della piattaforma.

La zona giorno di Technomar Evo120

Il ponte prendisole Tecnomar Evo 120 Ice White Edition in cima sta solo chiedendo di essere utilizzato per il relax, feste o affari con la piscina "stile infinito" completamente su misura, il centro di attrazione mentre il porto e le aree relax coperte di tribordo saranno popolare all'ancora o durante la crociera. Il salone principale ha finestre dal pavimento al soffitto, ma qui non c'è balcone. L'esperienza dimostra che questi vengono utilizzati solo una o due volte prima che i problemi pratici dell'aria umida ambientale si infiltrino all'interno e causino il rifiuto da parte dei proprietari. Il salone dispone di quattro enormi pannelli in marmo di Carrara retroilluminati appositamente selezionati dall'interior designer per i loro modelli e tonalità interessanti. Il marmo di Carrara è stato selezionato per questo yacht perché le cave da cui proviene il marmo, e per le quali la città in cui ha sede il cantiere, sono visibili nelle montagne dietro gli uffici di progettazione del cantiere. La pietra è stata tagliata dalla montagna vivente fin dai tempi antichi. I romani usarono questa pietra bella e facilmente lavorabile come Michelangelo venne qui per scegliere il blocco da cui emerse la famosa statua del David e ora può essere vista a circa un'ora dal cantiere di Firenze.

Sala da pranzo Technomar Evo 120

Insolitamente, questo primo modello ha due giorni di servizi igienici sul ponte principale, un accordo "suo e suo" per uno yacht destinato a vedere un divertimento considerevole. Andando avanti, la sala da pranzo beneficia del raggio completo dello yacht, che a 8,0 m batte i suoi rivali con facilità, dando più spazio e, soprattutto, comfort con la maggiore stabilità che la larghezza aggiuntiva offre insieme allo stato dell'arte stabilizzatore elettrico pinna Zero Speed. Come previsto per l'Asia, la sala da pranzo ha un tavolo circolare convenzionale con un notevole deposito di vino da babordo e un negozio di posate a dritta. Sul ponte principale ci sono la cambusa e il disordine dell'equipaggio e l'accesso alla generosa sistemazione dell'equipaggio. Anche la disposizione della cabina è davvero unica e il risultato di una lunga esperienza e di un design intelligente.

Tecnomar Evo 120 - Jacuzzi

A poppa si trova la cabina armatoriale a tutto baglio con area relax, tavolo da trucco e bagno in marmo di Carrara. Una cabina VIP a prua è solo leggermente meno lussuosa mentre al centro troviamo una cabina doppia con cuccetta Pullman. Di fronte, una cabina convertibile può fungere da sala massaggi dedicata alla spa e può essere cambiata in pochi minuti in una cabina con bagno privato.

specifiche tecniche:
Motori principali: 2 x MTU 16V 2000 M96L, 1939kW @ 2450rpm
(2 x MTU 12V2000 M96L, 1432kW @ 2450rpm)
Generatori: 2 x 50kW 400V / 50Hz / 3ph
Velocità massima: 26 (22) nodi
Velocità di crociera: 23 (20) nodi
Capacità combustibile: 15.000 Lt.
Stabilizzatore: 2 pinne elec. "Velocità zero"
Sistemazione massima degli ospiti: 9/11 ospiti
Sistemazione massima dell'equipaggio: 5 membri dell'equipaggio

Per maggiori informazioni: www.theitalianseagroup.com o chiama + 852-67383666