GT300 Gran Turismo di Renzo Rivolta e Giotto Bizzarrini di Bertone
La GT300 è il risultato della competenza tecnica di Giotto Bizzarrini e dell'idea di Renzo Rivolta su come dovrebbe essere una Gran Turismo: comoda, affidabile e lussuosa.
Bizzarrini e Raggi si allontanarono dalle solite soluzioni tecniche delle GT di quell'epoca. Molte delle soluzioni adottate per la GT furono successivamente utilizzate in tutte le altre vetture sportive prodotte da Iso.
Hanno sviluppato un nuovo telaio, un design monoscocca, che ha permesso all'auto di essere più rigida senza aggiungere peso. L'auto era dotata di sospensioni anteriori indipendenti e un tubo DeDion nella parte posteriore. Hanno optato per i freni a disco in tutti e quattro gli angoli, con la parte posteriore montata all'interno per ridurre il peso non frenato.
L'auto era equipaggiata con un motore Corvette 327, in forma da 300, 340 e 365Hp.
La GT è stata progettata da Bertone da Bertgetto Giugiaro. Rivolta ha dato a Bertone e Giugiaro linee guida molto semplici per il design, offrendo loro la massima libertà possibile. Bertone amava questo tipo di progetti che gli permettevano di creare design unici che avrebbero giovato alla reputazione della sua azienda.
L'auto fu presentata nel 1962 e non mancò di soddisfare i clienti italiani e americani. Rivolta vide che c'era una domanda per un'auto del genere, una GT di lusso affidabile, e fu dimostrato proprio quando mostrò la sua nuova creazione per la prima volta.
Quando iniziò la produzione, a causa di alcuni problemi tecnici nel processo di assemblaggio, i clienti americani abbandonarono presto il loro interesse per l'auto e il risultato fu una produzione molto più piccola di quanto inizialmente immaginato da Renzo Rivolta.
Iso GT rappresenta un'ulteriore trasformazione per Iso Rivolta. Dalla produzione di frigoriferi, quindi motociclette e piccole auto utilitarie, ora, senza passaggi intermedi, hanno iniziato ad avvicinarsi alle auto sportive di lusso.
L'auto è presentata nel terzo episodio di “The Iso Rivolta Chronicles”, un documentario di 8 episodi sui collezionisti e restauratori di Iso Rivolta.
