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Yacht di lusso ecologico Hermes & Wally

Yacht di lusso ecologico Hermes & Wally

Aprile 28, 2024

Il designer di abbigliamento di lusso francese Hermes e il produttore di yacht con sede a Monaco Wally hanno collaborato per creare lo yacht di lusso per eccellenza.

Le moto d'acqua di Wally-Hermes Yachts, soprannominate WHY in breve, sono il mix perfetto di lusso e vita "verde".


Questo yacht rivoluzionario è stato sviluppato con le più recenti e avanzate tecnologie sostenibili, il riciclaggio dell'energia termica, nonché qualsiasi rifiuto organico e inorganico senza compromettere i suoi aspetti di lusso.

Lo yacht largo 38 metri porta avanti il ​​concetto di WallyIsland con una silhouette drammatica che si presenta con una forma di scafo triangolare che non presenta una sovrastruttura.

L'interno dello yacht è dotato di pelle di bufalo resistente all'acqua con la tecnica del calpinage.


I lussi a bordo includono una piscina interna di 25 metri, tre ponti e una "spiaggia" di 36 metri sul retro.

I grandi pannelli solari che coprono il tetto e i lati della nave potrebbero risparmiare almeno 200 tonnellate di gasolio all'anno.


Il design dello scafo significa che lo yacht utilizza meno potenza a velocità di crociera rispetto a un'altra barca di uguali dimensioni.

Ha un sistema di propulsione diesel-elettrico e i pannelli solari alimentano la maggior parte delle esigenze del sistema ausiliario della barca.

Hermès è stato coinvolto in ogni fase del processo, dall'idea alla realizzazione, considerando che sia l'esterno che l'interno erano solo una delle tante cose.

Come sempre, come tutti i loro progetti, hanno prestato particolare attenzione ai dettagli, sviluppando l'architettura generale della nave valutando i problemi di velocità e spaziosità.

Pierre-Alexis Dumas, direttore artistico di Hermès, ha dichiarato: “Lo yacht WHY 58X38 sembra molto sconosciuto ma rimane a misura d'uomo. Lo spazio è il più grande lusso sul mare, ma credo che il nuovo lusso sarà il momento di goderne. ”

Il PERCHÉ non è ancora in vendita, ma al momento è in fase di collaudo in uno speciale impianto di collaudo di serbatoi a Göteborg, in Svezia.

Fonte: Designboom –flylyf


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