Tokyo mette il mercato ittico di Tsukiji sul ghiaccio
I piani per spostare il mercato ittico di Tsukiji a Tokyo - il più grande del mondo - sono stati messi sul ghiaccio mercoledì per timori di contaminazione tossica nella nuova struttura, mentre il costo della mossa sale. Il mercato è regolarmente sede di offerte da record per il pesce fresco e per questo motivo lo abbiamo rivisitato spesso nel corso degli anni.
La nuova governatrice della megalopoli, Yuriko Koike, ha detto che avrebbe rimandato la mossa fissata per novembre fino almeno all'inizio dell'anno prossimo, in attesa dei risultati finali dei test delle acque sotterranee nel nuovo sito, un ex impianto di gas. Chiunque stia programmando un viaggio o abbia intenzione di fare offerte per qualsiasi tonno rosso dovrebbe prendere nota.
I piani per sradicare il mercato di oltre 80 anni, una popolare attrazione turistica, sono in cantiere da anni, con i sostenitori che citano la necessità di una tecnologia aggiornata.
Ma Koike, un'ex conduttrice televisiva eletta il mese scorso come prima governatrice femminile della capitale giapponese, si era impegnata a riconsiderare il piano.
"Inutile dire che è un mercato che gestisce alimenti freschi", ha detto Koike in una conferenza stampa mentre annunciava il ritardo. "Il governo metropolitano di Tokyo, che gestisce principalmente il mercato, è responsabile di dire al mondo:" È sicuro "."
I critici del movimento citano il terreno contaminato trovato nell'ex sito di produzione del gas.
Il governo locale ha pagato ben 86 miliardi di yen ($ 833 milioni) in costi di pulizia, ma Koike ha dichiarato di voler aspettare i risultati dei test dell'acqua a gennaio.
Koike non direbbe se prenderebbe in considerazione la possibilità di eliminare del tutto la delocalizzazione se i risultati del test fossero negativi.
"Voglio aspettare che gli esami vengano svolti dal team di progetto", ha affermato.
Koike ha anche messo in dubbio i 588 miliardi di yen in termini di costi di trasferimento, il 36% in più rispetto alle stime precedenti.
Questi costi includono il trasferimento del mercato in una posizione meno centrale a diversi chilometri di distanza e la costruzione di una struttura moderna di circa il 40 percento più grande con una refrigerazione all'avanguardia.
I media giapponesi hanno riferito che rimandare la mossa di Tsukiji costerebbe circa sette milioni di yen al giorno e potrebbe ritardare la costruzione di un'autostrada che collega il sito attuale con un villaggio di atleti in costruzione per le Olimpiadi del 2020 della città.
